0
Будівництво розпочнуть 2025 року. Приблизно два роки буде потрібно для проходження розробки і сертифікації.
Іспанські залізничники з ADIF допоможуть Україні автоматизувати систему зміни ширини колії, яка коштуватиме 15 мільярдів євро.
Про це розповів директор Департаменту стратегії та трансформації АТ «Укрзалізниця» Олег Яковенко на Міжнародній конференції «Rail Expo».
За розрахунками, встановлення такої системи коштуватиме 15 мільярдів євро. З них 11 мільярдів витратять на будівництво, а решта піде на додаткові витрати: депо, рухомий склад, колійні машини й усю інфраструктуру, що підтримуватиме систему.
Автоматична система буде двох типів: двопозиційна 1520/1435 міліметрів та трипозиційна, яку можна буде перемикати на мережі 1520, 1435 і 1668 міліметрів. Так українці зможуть доправляти вантажі безпосередньо в Іспанію.
