Раніше в кожному потязі УЗ їздили патрульні, проте згодом підрозділ ліквідували, пояснивши, що у слідчих мало роботи.
Укрзалізниця запустила пілотний проєкт воєнізованої охорони у пасажирських потягах.
Про це ввечері 25 серпня у своєму телеграм-каналі повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій:
«Безпека пасажирів – пріоритет №1 у роботі транспорту. Тому ми повертаємо охорону в наші поїзди. Від сьогодні Укрзалізниця розпочинає пілотний проєкт з охорони пасажирських потягів у русі силами працівників воєнізованої охорони УЗ».
Так, нині близько 40 співробітників воєнізованої охорони «Укрзалізниці» супроводжуватимуть 10 пасажирських потягів: 5 потягів з Києва та 5 потягів до Києва.
№10/9 Маріуполь — Київ,
№29/30 Київ — Ужгород,
№38/37 Київ — Запоріжжя,
№49/50 Київ — Трускавець,
№63/64 Харків — Київ,
№79/80 Дніпро — Київ,
№92/91 Львів — Київ,
№102/101 Київ — Херсон,
№106/105 Одеса — Київ,
№136/135 Київ — Покровськ.
«Всі співробітники воєнізованої охорони забезпечені спецформою, знаками розрізнення та проходитимуть інструктаж перед кожним рейсом», — пише міністр.
Він також повідомив, що перелік поїздів та кількість працівників планують збільшити.
Раніше в кожному потязі «Укрзалізниці» їздили патрульні, а злочинами займалася лінійна міліція. Проте в 2015 році підрозділ ліквідували, пояснивши, що у слідчих мало роботи і лише декілька справ на місяць.
Однак нині, після інциденту, що стався у потязі Маріуполь-Київ, коли чоловік уночі побив і намагався зґвалтувати пасажирку, охорону повернули.
За словими постраждалої, провідники потяга не хотіли викликати поліцію. Її викликав чоловік, який чекав на неї в Києві.